兴丰源吸塑包装厂家(图)-吸塑厚片加工厂-厚片吸塑

厚片吸塑价格计算方法 　厚片吸塑的价格主要受到产品材料成本、能耗、人工及运输、利润等因素的影响，那么如何计算厚片吸塑的价格呢？ 　　首先，应该计算原料价格也就是材料成本：主要根据产品的用途，确定采用何种材质和等级的材料，并尽量在生产过程以降低材料损耗，需要注意的是，材料损耗率受产品形状、产品数量以及外形尺寸与吸塑机底盘适配程度等因素影响较大，形状越方正、产量越大，损耗率就越小 　　其次，应该考虑加工过程中的能耗，吸塑是通过热加工的，耗电能相对其他行业较大，大致为产品材料成本的8%； 　　再次，应该计算人工费用，吸塑主要靠机器生产，人工较少，大致为产品材料成本的10%； 　　还要将运输成本计算进去，运输成本一般根据客户离本厂距离而定； 　　后，需要把利润计算上：吸塑厂的纯利润一般很低，12%-20%，根据付款期限而定，30天结帐一般为14% 。 　　材料成本的计算公式 　　产品材料成本=1吨原料价格 / 1吨原料产成品数量 　　1吨原料产成品数量=1吨原料长度 / （吸塑模板长度+4cm至15cm拉伸边） X 排版数量X （100%—材料损耗率） 　　1吨原料长度=1吨 / 材料密度 / 胶片厚度 / 宽度（吸塑底盘宽度） 　　其中材料密度（PVC为1.36T/M3）、吸塑底盘宽度（0.51-1.20M）、模板长度及其他四项参数均靠经验估算。

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视频作者：芜湖兴丰源包装制品有限公司

但现下的吸塑托盘行业仍有较大问题，目前还存在可优化的方面： (1) 使用方式落后，不能完全发挥托盘的优点 托盘本身是为配合物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。 (2)受托盘周转方式的制约，流通过程成本过高 从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。 (3)难以与国际规格接轨 由于目前托盘的规格标准不统一，使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。

吸塑成型按工艺可分为板材吸塑和软质表皮吸塑两种。吸塑用的材料主要是-丁二烯-（ABS）板材，有小部分零件用有机玻璃（PMMA）板材。客车的驾驶室左右两侧的内板、顶部内板、后部内板以及一些电器箱盖板及其他盖板用的都是ABS板材成型。现在还有一种趋势就是用复合ABS板材代替一般ABS板材，复合ABS板材就是在板材上加一层发泡的聚或聚材料，一起滚压成带皮纹或手感像真皮的板材。要求透明的仪表台的音响盖板，要求防老化的车身外的透气格栅，一般用的是都有机玻璃成型。软质表皮吸塑工艺主要用在客车仪表台上，基体一般是玻璃钢件（FRP），在玻璃钢件上开吸气孔吸表皮，表皮的材料主要有聚加发泡聚（PVC/PPF）复合材料。